ジープ 2013年07月～モデル（コンパス ）の買取・査定相場

フィアットクライスラージャパンは、ジープブランドのエントリーモデルであるコンパスに、パワートレーンの変更や新グレードの追加などの改良を行い、2013年7月13日から発売すると発表した。内外装のデザインの変更は小幅なもので、外観はフロントグリルのクローム仕上げや、ヘッドライト内側にブラックベゼル採用し、ボディ同色ドアミラーカバーや新型18インチアルミホイールを採用(リミテッド)したことなど。内装はコンパスやジープのロゴがシルバー仕上げのアクセントやトリムに刻印されたことなどだ。大きな変更はパワートレーンで、搭載エンジンが2.0リッターに加えて2.4リッターも追加されるとともに、吸排気の両側に可変バルブタイミング機構(VVT)を採用し、全域でトルクカーブを最適化した。動力性能は2.0リッターは115kW(156ps)/190N・mで変わらなず、2.4リッターは125kW(170ps)/220N・mを発生する。トランスミッションは2.0リッターがCVTから新設計の6速パワーテックオートマチックに変更され、2.4リッターにもこれが搭載された。2.4リッター車はJC08モードで10.7km/Lを達成した。グレード構成も変更され、2.0リッターエンジンの搭載車はベーシックな新グレードのスポーツで駆動方式はFFだ。新搭載の2.4リッターエンジンが従来からのリミテッドのグレードを受け継ぎ、こちらはフリーダムドライブＩの4×4システム搭載する4WD車となる。ロック式センターカップリングを備え、4×4ロックモードを起動すると悪天候やトラクションが低下するコンディションにおいても優れた対処能力を持つ。