ジープ チェロキー 2011年11月~モデルの買取相場・査定相場

ジープ チェロキー
ジープブランドの65年を超える伝統を受け継ぐ主力モデル。2008年6月に7年振りのフルモデルチェンジを受けた現行モデルは、4×4としての伝統を損なうことなく、日常の走りにも適した乗り心地やハンドリングを実現。外観デザインはジープブランドのアイデンティティーともいえる7本スリットのフロントグリルやオーバーフェンダーなどを採用。ボディサイズは全長を20mm短くし、全幅を10mm拡大しただけだが、室内空間は大きく改善されてレッグルームは38mm、カーゴエリアは84mmも拡大された。オプション装着が可能なスカイスライダーと呼ぶフルオープンのキャンバスルーフはスイッチ操作によってオープンからクローズドまで数通りの使い方を可能とした。搭載エンジンはV型6気筒3.6リッターのSOHCで、低速トルクを増大させて151kW/314Nmのパワー&トルクを発生。4速ATと組み合わされる。4WDシステムは新開発のセレクトラックⅡ4×4システムで、車輪の空転が起こる前にそれを予測して防止するフルタイムアクティブ4×4システムだ。舗装路からオフロードまで、走行条件に応じて駆動力配分を行い、優れたトラクション性能を発揮する。ヒルデセントコントロール、ヒルスタートアシスト、エレクトロニックロールミディゲーション付きESPなど、機能装備や安全装備の充実度も高い。2009年7月にはエントリーモデルのスポーツを追加。2010年1月には内外装のデザインに手を加え、安全装備を追加した10年モデルを発売した。2011年2月には内装の仕様と装備を充実化しながら価格を引き下げた11年モデルが発売された。2011年11月には、内外装をグレードアップし、運転席パワーシートなど上級モデル用の装備を備えた中間グレードのスポーツクロスを追加設定した。
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※1 2019年4月時点 当社調べ