ジープ チェロキー 2004年01月～モデルの買取相場・査定相場
初代ジープであるウィリスMBが登場してから、ちょうど60年となる2001年の9月に現行モデルのチェロキーは登場した。本国アメリカでは、ジープ・リバティと名称が変わったが日本ではチェロキーの名前が馴染み深いことから日本仕様はジープ・チェロキーと呼ばれる。先代からの変更点は多く、エンジンは同じ6気筒ながら直列からV型へ、サスペンションは4輪コイルサスに。直線基調であったボディデザインも、丸をモチーフとしたものへと変化している。トランスファーは、従来からセレクトラックが踏襲されているが、こちらもエンジンのパワーアップにともなった強化が図られている。2003年11月に2004年モデルを発表。全グレードにシートベルトリマインダーを設定した。
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※1 2019年4月時点 当社調べ