ジープ チェロキー 2001年10月~モデルの買取相場・査定相場

ジープ チェロキー
初代ジープであるウィリスMBが登場してから、ちょうど60年となる2001年の9月に現行モデルのチェロキーは登場した。本国アメリカでは、ジープ・リバティと名称が変わったが日本ではチェロキーの名前が馴染み深いことから日本仕様はジープ・チェロキーと呼ばれる。 先代からの変更点は多く、エンジンは同じ6気筒ながら直列からV型へ、サスペンションは4輪コイルサスに。直線基調であったボディデザインも、丸をモチーフとしたものへと変化している。トランスファーは、従来からセレクトラックが踏襲されているが、こちらもエンジンのパワーアップに伴った強化が図られている。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

ジープ チェロキーを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP
東京都 40代男性
査定時期
最高売却額
35.0万円
見積り数
5 社:最大15.0万円
査定満足度
2.0
グレード
スポーツ_RHD_4WD(AT)
年式
2001年/平成13年
走行距離
100,001~110,000km
ユーザーコメント
千葉県 40代男性
査定時期
最高売却額
40.0万円
見積り数
6 社:最大0.0万円
査定満足度
4.0
グレード
リミテッド_RHD_4WD(AT)
年式
2001年/平成13年
走行距離
55,001~60,000km
ユーザーコメント

査定サービスの申し込み直後、一番最初に連絡をくれた会社ということで、実車の査定もその日のうちに行っていただきました。査定時も誠意が感じられる対応で、査定額も満足できるものだったので、もしかしたら他社がもっと高い額を提示するかもしれないと思ったのですが、ベストモーターズさんへの売却を決めました。

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※1 2019年4月時点 当社調べ