ジャガー 2013年11月～モデル（XF ）の買取・査定相場

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、排気量をダウンサイジングした新エンジンを搭載することで、新しいバリエーションを構成したXFの2013年モデルを2012年12月12日に発表した。XFには新開発の直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様エンジン(240ps/340N・m)と、V型6気筒3.0リッターのスーパーチャージャー仕様エンジン(340ps/450N・m9)を、電子制御8速ATと組み合わせて新搭載した。8速ATは従来からのV型8気筒エンジンも含めて全車に採用されている。新搭載のV型6気筒エンジンと、従来からのV型8気筒5.0リッターのスーパーチャージャー仕様エンジンには、アイドリングストップ機能であるジャガー・インテリジェント・ストップ・スタート・システムを搭載するなどの大幅な変更と改良が施された。なお、新パワートレインの導入に伴い、従来からのV型6気筒3.0リッターエンジンと、V型8気筒5.0リッターの自然吸気仕様エンジンが廃止された。このほか、快適装備では超高級家庭用サウンドシステムを手掛ける英国のハイエンド音響メーカーのメリディアン製のオーディオが採用され、安全装備ではブラインドスポットモニターが採用されている。XFの2013年モデルは、新エンジンの搭載により、2.0ラグジュアリー、2.0プレミアムラグジュアリー、3.0プレミアムラグジュアリー、XFRの4グレードのバリエーションとなった。2013年10月1日には2.0ラグジュアリー、2.0プレミアムラグジュアリーおよび3.0プレミアムラグジュアリーの3モデルの価格改定を発表し、2013年11月1日より新価格での販売を開始する。