ホンダ 2008年12月~モデル(アコードツアラー )の買取・査定相場

ホンダ アコードツアラー
アコードのセダンは2008年12月に発売されたモデルが8代目に当たるが、ワゴンは3代目モデルでワゴン感覚のエアロデッキが設定された後、4代目モデルでアメリカ製のワゴンが輸入されたのがルーツ。ツアラーと呼ばれるようになった2008年12月からのモデルはワゴンとしては5代目に当たる。ボディサイズの拡大や質感の向上など、車格感を大幅に向上させたのが特徴で、室内空間やラゲッジスペースが拡大し、使い勝手も高められた。ただボディの全幅が1800mmを超えたのは日本の駐車場事情などの制約を受けることもある。ホンダ車らしい五角形グリルを備えたのが外観上の特徴で、インテリア回りのデザインも先進感にあふれている。搭載エンジンは直列4気筒2.4LのDOHC i-VTECのみの設定。動力性能は151kW/232N・mへと向上した。全車にパドルシフト付きの5速ATが組み合わされる。従来あった2.0Lエンジンは廃止され、駆動方式もFFだけに絞られた。全車に横滑り防止装置のVSAを始め、前席用i-サイドエアバッグ&カーテンエアバッグもなど標準装備される。最上級グレードの24iLにはアダプティブクルーズコントロールや追突軽減ブレーキなども標準。充実した安全装備が用意されている。最新の仕様を備えたHDDカーナビが標準またはオプションで用意されるほか、主要グレードには運転席8ウェイパワーシートが標準となるなど、快適装備の充実度も高い。
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走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

ホンダ アコードツアラーを一括査定した人の口コミ・評判

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PICK UP
神奈川県 50代男性
査定時期 2012年8月
最高売却額
192.0万円
見積り数
4社:最大62.0万円
査定満足度
4.0
グレード
24TL スポーツスタイル
年式
2008年/平成20年
走行距離
30,001~35,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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