フィアット 2004年07月~モデル(パンダ )の買取・査定相場
パンダは1980年にデビューした初代モデル以来、フィアットを代表するコンパクトカーとして作られてきた。2003年に新しく生まれ変わった新型は、ヨーロッパで発売が開始されるや高い評価を受けて、2004年の欧州カーオブザイヤーを受賞した。ユーザーの多種多様なニーズに適応する実用性、カジュアルな楽しさと魅力に溢れた個性的なスタイリング、コンパクトカーとしての経済性と利便性などを追求し、2004年7月から日本での販売が開始された。外観はすっきりとしたラインが特徴的。運転席シートが路面に対してやや高めに設定されているので、小型SUVのような良好な視界や開放感も確保している。計器やスイッチ類は使いやすさを念頭に置いてデザイン・配置されており、走行中に注意をそらせることのない操作性・視認性を実現した。可倒式のリアシートは乗員数や荷物量に応じてのアレンジが可能。エンジンは1.2リッターのSOHC。トランスミッションは2WD車にデュアロジックと呼ぶATモード付き5速シーケンシャル装着される。2ペダルでマニュアル車にもAT車にもなるものだ。4WD車は5速MT。2005年3月にはパンダの最上級モデルとして14インチアロイホイールやESPなどを標準装備したマキシを追加した。2006年2月にはイタリアの代表的なデザイン会社であるアレッシィ社と提携し、マキシをベースに独特のデザインとカラー、専用の装備を追加したパンダ・アレッシィを追加している。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
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+2万km | - | - | - |
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※1 2019年4月時点 当社調べ