フェラーリ 2017年03月～モデル（GTC4ルッソ ）の買取・査定相場

フェラーリ・ジャパンは、伝統的な4シーターV12GTのパフォーマンスを向上させたフェラーリV8エンジン初の4シーターモデル、GTC4ルッソTを2017年3月16日に販売開始した。GTC4ルッソはファストバックのようなシルエットを持つ、流れるようなラインとテーパーシェイプのシューティングブレーククーペ。今回追加されたGTC4ルッソTもまたスポーツ性と多用途性を備え、普段使いからスポーツ走行にまで応えるモデルとしてデザインされている。搭載される3.9リットルV8ターボは、最高出力449kW(610ps)、最大トルクは3000～5250rpmの幅広い回転域で760Nmを発生する。6.3リッターV12エンジンのGTC4ルッソと比べると最高出力ではやや劣るものの、最大トルクでは上まわる。このパワートレーンと後輪駆動の組み合わせによって車両重量は1740kg(乾燥重量)に抑えられており、動力性能は0-100km/h加速が3.5秒、最高速度320km/h以上を実現しているという。リヤ寄りに設定された前後46:54の重量配分、専用セッティングを施した4WS(4輪操舵機構)、電子制御ディファレンシャル、磁性流体式SCM-Eダンパーコントロールなどにより、限界域でのコントロール性を向上させている。燃費についてもV12エンジン搭載モデルに対して30％向上しており、100kmあたりの燃料消費は11.6Lを実現している。