ダッジ チャージャー 2007年12月~モデルの買取相場・査定相場

ダッジ チャージャー
2007年6月から日本市場への導入が始まったダッジブランド車の頂点に立つのがチャージャーだ。チャージャーはアメリカン・マッスルカーの代表として一時代を画したモデルだが、チャージャーSRT8はそれを現代に蘇らせたモデルともいえる。SRT8という名前が示すように、ハイパフォーマンスカー開発のためのプロジェクトから生まれたストリート・アンド・レーシング・テクノロジーに基づいたクルマ作りがなされている。ボディタイプは4ドアセダンながら、いかにも筋肉もりもりといった感じのアグレッシブな外観デザインが特徴で、フロントのエアダムスカートやボンネットフード上のエアスクープ、ボディ同色に塗られた十字型のフロントグリル、リヤスポイラー、20インチの45タイヤ&アルミホイールなどが迫力ある走りを想像させる。インテリアもレーシングカーを思わせるような雰囲気があり、立体的な造形のパワースポーツシートが採用されている。1900mmに近い全幅や3mを超えたホイールベースなどによって、本格的なスポーツモデルながら室内空間には十分な広さが確保されている。搭載エンジンはV型8気筒6.1リッターのHEMIエンジンで、OHCながら317kW/569N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。オートステック機能付きの電子制御5速ATと組み合わされ、FRの駆動方式を採用する。足回りは前輪がウイッシュボーン式、後輪がマルチリンク式だ。
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ダッジ チャージャー買取相場シミュレーター

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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

ダッジ チャージャーを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にチャージャーの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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兵庫県 40代男性
査定時期
最高売却額
50.0万円
見積り数
8 社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
R/T
年式
2007年/平成19年
走行距離
55,001~60,000km
ユーザーコメント

訪問査定にて、それなりの金額提示があり交渉がスムーズにいった為

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※1 2019年4月時点 当社調べ