ダイハツ エッセカスタム 2009年04月～モデルの買取相場・査定相場
豊富なラインナップを持つダイハツの軽自動車の中で、ベーシックラインを受け持つのがエッセだが、そのエッセにもスポーティな仕様を持つカスタムが設定されている。ダイハツではほとんどの車種にカスタム系のモデルを設定する考えのようだ。エッセが新発売されたのは2005年12月だが、カスタムが設定されたのはそれより1年遅れの2006年12月から。シンプルでおしゃれなクルマというエッセの基本的な性格はそのままに、ロアスカート、サイドストーンガード、リヤスポイラーなどのエアロパーツを装着することで、男性ユーザーも意識したクルマに仕上げているのがポイント。ほかにドアミラーターンランプやフォグランプもカスタムだけに装備されている。内装は専用のシートを装備したほか、インテリアカラーもブラックを基調とした専用のものとされている。さらにメッキパーツの採用による質感の向上を図っている。装備関係では、標準系には装備されないタコメーターを追加設定するなどして、若い男性ユーザーのスポーティな志向に対応している。搭載エンジンは直列3気筒の自然吸気DOHC。エッセから採用が始まったアルミブロック製の新世代エンジンが搭載されている。駆動方式はFFの2WDと4WDの設定があり、2WD車には5速MTと4速ATが組み合わされ、4WD車は4速ATのみの設定となる。2009年4月には装備を充実化しながら価格を据え置くなどの改良を行った。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
ダイハツ エッセカスタムを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にエッセカスタムの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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新潟県 40代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 44.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大14.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- カスタム(MT_0.6)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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