キャデラック 2021年01月~モデル(XT4 )の買取・査定相場
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」を2021年1月15日に発表、翌1月16日より販売を開始した。フラッグシップの「エスカレード」、6人乗りクロスオーバーSUV「XT6」、ベストセラーSUV「XT5」に続く、キャデラックブランドのコンパクトラグジュアリーSUVが「XT4」。全長4605㎜×全幅1875㎜×全高1625㎜、ホイールベース2775㎜のボディは、レクサス「NX」と同等レベルのサイズとなる。エクステリアはキャデラックのDNAを印象づけるシャープで彫刻的なボディライン、サーフェスデザインが特徴となる。フロント&リヤのライトには最先端のLEDテクノロジーが採用され、フロントにはロービームとハイビーム、デイタイムランニングライト用のLED式ライトブレードが装備されている。インテリアは伸びやかな曲線と緩やかなカーブを描くインストルメントパネルに最新の「キャデラックユーザーエクスペリエンス」を搭載する。タッチスクリーン、ロータリーコントローラー、スクロール、ハードボタンを組み合わせたインターフェイスはスマートフォンのような操作が可能という。内装は上質な素材とクラフトマンシップによって仕上げられ、各種吸音材を用いた遮音・消音対策を実施。イオン発生除菌機能付きエアコンディショナー(埃、花粉、バクテリア、臭気、PM2.5クラスの粉塵を除去)を装備する。室内空間はクラストップレベルのリヤシートのレッグルームを確保し、ラゲッジルームも637L(後席折りたたみ時で最大1385L)の荷室容量とした。パワーユニットは最高出力169kW(230ps)/5000rpm、最大トルク350Nm/1500~4000rpmを発生する2.0リッター直4ターボ。低回転時のターボラグを抑え、NAエンジンに匹敵するスロットルレスポンスの得られるツインスクロールターボ、低負荷時に2気筒を休止する気筒休止システムによって走りのよさと高効率を追求した。トランスミッションは9速ATが組み合わされ、「プラチナム」、「スポーツ」、「プレミアム」の全3グレードがすべてAWDとなる。安全装備ではエマージェンシーブレーキシステム(フロントオートマチックブレーキ/フロント歩行者対応ブレーキ)、アダプティブクルーズコントロール、サイドブラインドゾーンアラート、リヤ歩行者検知機能など、20以上の最新安全装備を搭載。ナビゲーションシステムにはゼンリンデータコムと共同開発した完全通信車載ナビ「クラウドストリーミングナビ」を標準装備し、トンネルなどGPSで測位できない環境でも自律航法を可能としている。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
+1万km | - | - | - |
+2万km | - | - | - |
キャデラック XT4を一括査定した人の口コミ・評判
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※1 2019年4月時点 当社調べ