BMW 3シリーズ セダン 2020年08月～モデルの買取・査定相場

BMWは、「3シリーズセダン」のラインナップにエントリーモデルとなる「318i」を追加設定して、2020年8月3日に発売した。新たにラインナップに追加された「318i」は、最高出力156PS（115kW）/4,500rpm、最大トルク250Nm/1,350-4,000rpmを発揮する2.0リッター直列4気筒ガソリンエンジンを搭載。WLTCモードでの燃料消費率は13.4km/L。装備面は、高性能3眼カメラや高性能プロセッサーおよびレーダーによって、精度と正確性の高い最先端の運転支援システムを採用。日本国内においてBMWが最初に認可を取得した「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が利用可能となっている。またアクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）やレーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）、レーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクション、衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロス・トラフィック・ウォーニングを標準装備。さらに標準装備となるパーキング・アシスタントには、車両が直前に前進したルート最大50mまでを記憶し、同じルートをバックで正確に戻ることができる「リバース・アシスト機能」を採用した。なお「318i」の追加に伴って、従来の「320i SE」は廃止となる。