BMW 2008年01月～モデル（3シリーズ ）の買取・査定相場

5代目3シリーズは2005年4月の登場。3シリーズのDNAを受け継ぎ、ダイナミック、スポーティにエレガントさを加えた。ボディはひと回り大きくなり、居住性と走行安定性が高められた。ボンネットからバンパー下へと伸びてV字を描くラインが特徴。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターと、量産車世界初となる軽量マグネシウム合金製クランクケースを採用した2.5リッターおよび3.0リッターの直列6気筒。3.0リッターにはツインターボ仕様もある。車両安定性制御システムのDSCをはじめABS、各種エアバッグなど安全装備も充実。2005年10月には、325iツーリングなどを追加するとともに320iの装備を充実化させるなどの改良を行った。2006年5月には320iツーリングが追加。2006年9月には直列3.0Lの高精度直噴エンジン＋パラレルツインターボを搭載し、数々の新機構・新装備を盛り込んだ2ドアクーペの335iクーペも追加された。2006年10月にはセダンの335iと335iツーリングを追加。2007年5月には323i用の2.5リッターエンジンの動力性能と燃費を向上した。同年11月にはセダンの325iとツーリングの装備を大幅に充実化したほか、325xiを追加。2008年4月には320iセダンの装備の充実化を図った。10月にはセダンとツーリングの全幅を縮小して1800mmに収め、カーナビを標準装備するなど日本市場向けの改良を行った。11月にはクーペにも最新のカーナビとiDriveを採用するなどの改良を行った。2009年10月にはセダンとツーリングにスタイルエッセンスを追加した。