アウディ A4 2011年04月～モデルの買取・査定相場

アウディの主力車種であるA4は、ルーツとなるアウディ80から数えて8代目となるモデルが2008年3月にデビューした。外観は全体にダイナミックな印象を与えるもので、シングルフレームのグリルに加え、ヘッドライトの下にウイング形状のポジショニングランプを採用した。インテリアはインパネの中央部分をやや運転席側に傾けたドライバーオリエンテッドのデザインとされ、スポーティな雰囲気を演出している。MMI(マルチメディアインターフェース)と呼ぶカーナビなどを統合したシステムはコンソール上のダイヤル式スイッチで操作。搭載エンジンはいずれも直噴で、直列4気筒1.8リッターはターボ仕様のTFSI、V型6気筒3.2リッターはFSI仕様とされる。1.8リッターはFFで無段変速のCVTと組み合わされ、3.2リッターはフルタイム4WDのクワトロで6速ATと組み合わされる。4WDシステムは最新もので、前後の駆動力配分も40:60でややFR寄りとされている。クワトロにはアウディドライブセレクトと呼ぶ機構がオプション設定される。エンジン、AT、サスペンション、ステアリングなどの特性をスイッチによって切り換えるものだ。2008年8月にはステーションワゴンのA4アバントが追加された。A4アバントとしては5代目のモデルで、490Lの大容量ラゲッジスペースを持つなど、使い勝手に優れたワゴンだ。2009年3月にはセダンとアバントにシリーズの中核となる2.0TFSIクワトロが追加された。2009年12月には最新世代のHDDナビを搭載し、地デジ対応、携帯音楽プレーヤー対応などが可能なMMIを標準装備した。