ボルボ XC70 2014年12月～モデルの買取相場・査定相場

ボルボ・カー・ジャパンはステーションワゴンに由来するSUVのXC70に、内外装のデザインの変更や安全装備の充実化などの改良を加え、2014年モデルとして2013年8月27日に発売した。デザインの変更ではフロント＆リアバンパー、フロントグリル、テールライトのデザインを変更したほか、テールゲートにクロームトリムを採用し、新しいエクステリアカラー2色を設定した。インテリアは3モードの選択が可能なデジタル液晶メーターパネルを採用し、本革巻/シルクメタルのステアリングホイールやパドルシフトを装備した。さらに新デザインのシフトノブを採用し、ステアリングホイール・ヒーターを設定した。安全装備の充実化では、ヒューマン・セーフティ(歩行者検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム)に、新たにサイクリストを検知する「サイクリスト検知機能」を加えたほか、シティセーフティの作動速度域を時速30kmから時速50kmに引き上げた。バリエーションはXC70 T5 AWDのみの1グレードで、これは従来と変わらない。 2014年12月18日には一部仕様を変更し、従来「セーフティ・パッケージ」としてオプション設定していた「歩行者・サイクリスト検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム）」や「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」をはじめとする安全装備・運転支援機能にリアビューカメラを加え、新たに「IntelliSafe10（インテリセーフ・テン）」として標準装備した。あわせてXC70初となる専用スポーツサスペンションに18インチアルミホイールと高性能タイヤを組み合わせた特別仕様車「T5 ダイナミック・エディション」を発売した。

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