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ボルボ V50 2004年05月~モデルの買取相場・査定相場

ボルボ V50
 2004年に登場したV50は、ダイナミックなフォルムと、アクティブなライフスタイルを支える「機能性」「機動性」が特徴のスポーツ・エステートである。ボルボ・エステートの新たなエントリーモデルという位置付けだ。外観は曲線的なルーフラインと鋭角なテールの組み合わせが特徴的だ。垂直に切り立つ伝統のフロント・グリルも継承されている。従来の「V40」よりも全長を50mm広げたことや、ねじれ剛性が34%向上したことで、走行安定性、操作性が向上した。また、独自のフロント構造により最上級サルーンである「S80」並みの安全性を確保している。ユニークなのはインテリアデザインだ。北欧の伝統的なスタッキング・チェアをモチーフにした「フリーフローティング・センタースタック」は厚さがわずか25mm。その背面はオープンスペースとなる。中央に位置するコントロールパネルは「リモートコントロール」のような趣きがあり、操作系の中枢を担っている。リアシートは6:4分割可倒式。垂直なテールゲート、四角い開口部などにより、楽な荷積みが可能だ。また、ラゲッジカバーやセーフティネットなど、実用的なラゲッジ装備も採用されている。全車が低排出ガス車の認定を受けたエンジンは、全車直列5気筒DOHC。出力の異なる2.4リッターNAが2種類と、2.5リッターターボ。これとマニュアル操作が可能な5速ATとの組み合わせだ。各種安全システムや先進技術も搭載されている。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

ボルボ V50を一括査定した人のクチコミ・評判

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神奈川県 40代男性
査定時期
最高売却額
1.0万円
見積り数
8 社:最大0.0万円
査定満足度
2.0
グレード
2.4i右/左ハンドル
年式
2004年/平成16年
走行距離
40,001~45,000km
ユーザーコメント

査定の申込みではなく、査定額の提示を期待する場合は無意味な仕組み。そのへんきっちり表現してください。

千葉県 50代男性
査定時期
最高売却額
31.0万円
見積り数
7 社:最大0.0万円
査定満足度
4.0
グレード
V50_2.4_RHD(AT_2.4)
年式
2004年/平成16年
走行距離
30,001~35,000km
ユーザーコメント

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※1 2019年4月時点 当社調べ