ボルボ 2002年01月~モデル(クロスカントリー )の買取・査定相場

クロスカントリーとは縦走、つまり道なき道を進むことだ。この種の目的に合ったクルマとしてはオフロードSUVが挙げられるが、ボルボは持ち前の4WD技術を生かし、ステーションワゴンでありながらSUVとしての機能を持ったクルマを造り上げた。それがクロスカントリーシリーズだ。 ベースはボディスタイルからも分かる通りV70だが、ホイールベースは10mm延びて、デザイン的にもV70シリーズから独立したモデルとなっている。レガシィツーリングワゴンとレガシィランカスターを分けているようなものだろう。 エクステリアを見るとブラックのオーバーフェンダーが装着され、全幅はV70よりも45mm広い1860mm。これは国産車で言えばパジェロなどの重量級オフロードSUVに匹敵する寸法だ。 このオーバーフェンダーに収まるタイヤは215/65R16というサイズで、さほど極端ではないものの、幅、径ともにV70に比べると若干大きくなっている。 エンジンは直列5気筒という変則的なスタイルの2.4リッター。ライトプレッシャーターボを装着している。最高出力は200馬力、最大トルクは29.1kg-mというスペックだ。2.4リッターのターボ仕様で最高出力が200馬力といえばかなり大人しい仕様に感じるが、その分、2000回転前後から十分なトルクを発生してドライブしやすい。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
+1万km | - | - | - |
+2万km | - | - | - |
ボルボ クロスカントリーを一括査定した人の口コミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にクロスカントリーの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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PICK UP
福岡県 40代男性
査定時期 2016年9月
査定時期 2016年9月
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 8社:最大6.0万円 差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 2.4T_LHD_4WD(AT)
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 140,001~150,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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