ボルボ クロスカントリー 2002年01月～モデルの買取相場・査定相場
クロスカントリーとは縦走、つまり道なき道を進むことだ。この種の目的に合っ
たクルマとしてはオフロードSUVが挙げられるが、ボルボは持ち前の4WD技術を生か
し、ステーションワゴンでありながらSUVとしての機能を持ったクルマを造り上げ
た。それがクロスカントリーシリーズだ。
ベースはボディスタイルからも分かる通りV70だが、ホイールベースは10mm延び
て、デザイン的にもV70シリーズから独立したモデルとなっている。レガシィツー
リングワゴンとレガシィランカスターを分けているようなものだろう。
エクステリアを見るとブラックのオーバーフェンダーが装着され、全幅はV70よ
りも45mm広い1860mm。これは国産車で言えばパジェロなどの重量級オフロードSUV
に匹敵する寸法だ。
このオーバーフェンダーに収まるタイヤは215／65R16というサイズで、さほ
ど極端ではないものの、幅、径ともにV70に比べると若干大きくなっている。
エンジンは直列5気筒という変則的なスタイルの2.4リッター。ライトプレッ
シャーターボを装着している。最高出力は200馬力、最大トルクは29.1kg-mという
スペックだ。2.4リッターのターボ仕様で最高出力が200馬力といえばかなり大人し
い仕様に感じるが、その分、2000回転前後から十分なトルクを発生してドライブし
やすい。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
ボルボ クロスカントリーを一括査定した人のクチコミ・評判
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PICK UP
福岡県 40代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大6.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 2.4T_LHD_4WD(AT)
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 140,001～150,000km
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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