フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) 2013年11月～モデルの買取相場・査定相場
フォルクスワーゲンは初代モデルをほうふつとさせる個性的なデザインで人気のザ・ビートルにパワフルなターボエンジンの搭載車を追加し、2013年10月8日に発売した。
外観の違いは、リヤスポイラーを装着し、ディフューザー付きのクロームデュアルエキゾーストパイプ、18インチアルミホイール、サイドスカート、ドアミラーなど。インテリアは純正ナビが標準となるほか、スマートエントリー＆スタートシステム、スポーツシート、アルミ調ペダルなどが採用されている。
搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様のTSIで、155kW(211ps)/280N・mのパワー＆トルクを発生し、6速DSGと組み合わで13.4km/Lの燃費を実現する。
パワフルなエンジン搭載に合わせ、専用のスポーツサスペンションが採用され、前述の18インチアルミホイール＆レッドブレーキキャリパーなどが装着されている。
ほかにオプションで3連メーター、バイキセノンヘッドライト、オートライトシステムなどが用意されている。
同年10月22日にはデザイン・レザーパッケージに一部改良を施し、純正ナビ“712SDCW”と、駐車時に便利な“パークディスタンスコントロール”を標準装備とした。
同年11月13日には40年ぶりに復活した伝説的なモデル「ザ・ビートル・レーサー」の受注を開始した。世界限定3500台のうち日本国内の販売台数は100台で、納車時期は来年の3月を予定している。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
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富山県 50代男性
査定時期
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- ﾃﾞｻﾞｲﾝ
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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