トヨタ クラウンマジェスタ 2015年10月~モデルの買取相場・査定相場

トヨタ クラウンマジェスタ
トヨタはクラウンマジェスタに、トヨタ車として初めてハイブリッドのフルタイム4WD車を設定し、2014年7月9日に発売した。 追加されたハイブリッドのフルタイム4WD車は、これまでのV型6気筒3.5リッターエンジンではなく直列4気筒2.5リッターの2AR-FSE型エンジンにTHS-Ⅱのハイブリッドシステムを組み合わせている。さらにトルセンLSD付きトランスファーと新開発のハイブリッド用トランスミッションを組み合わせることで、高い操縦安定性と同時にJC08モードで19.0km/Lの低燃費を実現している。 またハイブリッド車の装備は、後席重視仕様である“Fバージョン”をベースにしていて、本革シートや後席のパワー分割リクライニング機構付きシート、3席独立温度コントロールエアコンなどが標準で装備されている。 同時に既存車についても、マルチインフォメーションディスプレーの機能拡大や、パノラミックモニターの使い勝手向上、ハイブリッドシステムの静粛性向上などが図られている。 2015年10月1日にはITS Connect、セルフリストアリングコートなどの採用に加え、ボディ接合部の剛性強化やフロント・リヤサスペンションの最適化など、一部改良を実施した。
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※1 2019年4月時点 当社調べ