サーブ 2006年01月~モデル(9-3 )の買取・査定相場

サーブ 9-3
サーブがプレミアムコンパクト・スポーツセダン市場に初めて投入するモデル。日本では2003年2月に導入された。従来の9-3シリーズでは3ドアならびに5ドアのボディスタイルを採用していたが、現在は4ドアセダンとオープン、さらにステーションワゴンも追加設定されている。ユーロNCAPの衝突試験で史上最高となる5ツ星を獲得、高い安全性を証明すると共に、個性的かつファン・トゥ・ドライブを追求したのが特徴。ドライバーを中心とした設計を施し、ドライバーとクルマとの対話が図れるよう、サスペンション、ステアリング系、ESPなどの電子制御システム、そして徹底的にテストしたブレーキシステムを新開発した。スポーティクーペの雰囲気をもつスタイリングをはじめ、ワイドボディと延長されたホイールベースによる広い室内、優れた空気抵抗値がもたらす高速走行時の安定性などが特徴だ。全車にABS、運転席/助手席エアバッグ、フロントサイドエアバッグ、アクティブヘッドレストなどが標準装備となる。2005年9月にはワゴンボディのスポーツエステートを追加したほか、2006年2月にはスポーツセダンも2006年モデルに切り替わった。スポーツセダンにもスポーツワゴンと同様に184kW(250ps)を発生するV型6気筒2.8リッターターボが搭載されたほか、直列4気筒2.0リッターは110kWから154kWまでの異なるチューニングを施した3種類のターボ仕様エンジンがグレードに応じて搭載されている。
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メーカー
モデル
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年式
グレード
走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

サーブ 9-3を一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際に9-3の買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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京都府 50代男性
査定時期 2014年7月
最高売却額
10.0万円
見積り数
4社:最大0.0万円
査定満足度
2.0
グレード
スポーツセダン_Linear_RHD(AT_2.0)
年式
2006年/平成18年
走行距離
75,001~80,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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