ルノー 2017年10月～モデル（トゥインゴ ）の買取・査定相場

ルノー・ジャポンは、5速MTとターボエンジンを組み合わせた「ルノートゥインゴGT」を2017年9月28日に発表、同年10月19日から200台限定で発売した。今回追加された「ルノートゥインゴGT」はルノー・スポールが手掛けたトゥインゴのホットハッチ仕様。リヤに搭載される0.9リッター3気筒ターボエンジンはサイドインテーク（空気吸入口）の採用をはじめ、燃料供給、エンジン冷却、エキゾーストシステムの改良により、パワー、トルクを向上させている。トゥインゴインテンスのターボエンジン（最高出力90ps、最大トルク135Nm）に対してGTは最高出力109ps、最大トルク170Nmまで高められている。足まわりについてもダンパーは減衰力が変更された専用品となり、アンチロールバーも直径の大きなタイプに変更された。ESCの制御も変更されており、きついコーナーでアクセルを開けてもスピードを大きく損なうことなく、リヤエンジン・リヤドライブのハンドリングが楽しめるという。また、ステアリング機構にはバリアブルギヤレシオ（VGR）ステアリングが採用され、正確なハンドリングと取りまわしのしやすさを両立させた。ボディカラーは火の粉をイメージさせるオランジュブレイズM。特徴的なデザインの17インチアロイホイール、NASAダクトをイメージしたデカール、クロームデュアルエキゾーストパイプに合わせてデザインされたブラックリヤディフューザー、サイドスカートなどを採用するエクステリアは、コンセプトカー「Twin’Run」をイメージさせるスポーティなまとまり。ボディカラーのオレンジを採り入れたインテリアもスポーティさを印象づけるもの。レザー調×ファブリックコンビシートやドアトリムにはオレンジのステッチが施され、RENAULT SPORTロゴ入りキッキングプレート、アルミペダル、ZAMACシフトノブも装着される。