ポルシェカイエン PHV 2023年08月～モデルの買取相場・査定相場

ポルシェジャパンは、「カイエン」のラインナップに最上位モデル「ターボ E-ハイブリッド」を設定して、2023年8月29日に予約受注を開始した。今回設定された「ターボ E-ハイブリッド」は、2023年4月に国内導入が発表された3代目カイエンの改良型をベースにしたハイパフォーマンスモデルだ。従来にあった「ターボS E-ハイブリッド」の後継モデルとして、テクノロジーをさまざまな方法でアップグレードしている。パワートレーンは、最高出力441kW（599PS）、最大トルク800Nmを発生する4.0リッターV8ツインターボエンジンと、最高出力130kW（176PS）の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドだ。システム合計出力は544kW（739PS）、最大トルクは950Nmで、高電圧バッテリーの容量は25.9kWh。0-100km/hを3.7秒で加速し、最高速度は295km/h、電気航続距離はWLTPモードで最長82kmと公表されている。また、新たに11kWの車載充電器を搭載した。シャシーについては、新しい2チャンバー・2バルブ技術を採用したアダプティブエアサスペンションとポルシェトルクベクトリングプラス（PTVプラス）を標準装備。ポルシェダイナミックシャシーコントロール（PDCC）とリアアクスルステアリングはオプションで選択することもできる。エクステリアには、ターボモデル専用の特徴的なフロントエンドスタイルを採用し、光沢ブラックのエアブレードがアクセントの大型クーリングエアインテークを備えている。また、ブラッシュステンレススチール製の2組のツインテールパイプとレッドのブレーキキャリパーを装備した。インテリアでは、ダッシュボードとドアパネルのトリムにアルミニウムのインレイを施している。ルーフライニングはRace-Tex製で、GTスポーツステアリングホイール（ステアリングホイールヒーター付）や、希望のドライビングモードが選択可能なモードスイッチ、レザースポーツシート（18way調整機能付）を標準装備。オプションでレザーコンフォートシート（14way調整機能付）を選択可能だ。その他、2023年にワールドプレミアとなった最新型カイエンで導入されたすべての新機能を採用。これには、自立型曲面デザインのオールデジタルインストルメントクラスター（可変ディスプレイオプション付）を備えた新しいコックピットや、再設計されたセンターコンソール、オプションのパッセンジャーディスプレイを含んでいる。加えて、高解像度HDマトリックスLEDヘッドライトを標準装備した。

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