ポルシェ 911 カブリオレ 2015年12月~モデルの買取相場・査定相場

ポルシェ 911 カブリオレ
ポルシェジャパンは、デトロイトで開催される北米国際モーターショー2016にてワールドプレミアを果たす911シリーズのフラッグシップとなる911ターボカブリオレと911ターボSカブリオレの予約受注を2015年12月1日に開始した。 外観デザインはよりシャープになり、装備もさらに充実したものが用意される。911カレラのデザインに加え、911ターボ専用に新しい形状のサイドエアブレード付きフロントエンドと細長いダブルフィレット付きLEDフロントライトなどがワイドな印象を与えている。 モデルの世代変更にともない、新開発のインフォテイメントシステムであるオンラインナビゲーション付きのポルシェ・コミュニケーション・マネジメントシステムが911ターボのコックピットに標準装備された。センターコンソールに統合された高品質ガラスを備えたマルチタッチモニターで構成され、標準装備のコネクト・プラスによる拡張された多数の新しい接続機能を提供する。 搭載エンジンは動力性能の向上が図られ、最高出力はそれぞれ先代モデルを15kW(20ps)上回った。911ターボカブリオレには397kW(540ps)を発生するV型6気筒3.8リッターのツインターボエンジンが搭載され、インレットポートが見直されたシリンダーヘッド、より高い燃圧と組み合わされる新しいインジェクターがパワー増大をもたらしている。 911ターボSカブリオレに搭載されるエンジンは、大型のコンプレッサーを備えた新しいターボチャージャーによって427kW(580ps)を発生する。このエンジンにはダイナミックブースト機能も備わり、ダイナミックなアクセルワークにおけるエンジンレスポンスをさらに向上させている。 918スパイダーを連想させるデザインを採用した360mm径の新しいGTスポーツステアリングホイールには、モードスイッチが標準装備される。このスイッチは、ノーマル、スポーツ、スポーツ・プラス、およびインディビジュアルの4つの設定を選択できるステップポジション付きロータリーリングで構成され、ドライバーは独自の車両セットアップの設定ができる。 911ターボのポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム(PSM)は、新しいPSMスポーツモードを備えている。PSMスイッチを短く押すと、選択しているドライビングプログラムから独立してシステムがスポーツモードに設定される。 911ターボカブリオレに標準で装備されるPASM付きシャシーは、いっそう高められた性能と快適性を実現する。さらに911ターボSカブリオレは、ドライビングダイナミクス機能で武装され、セラミックブレーキシステムなどが装備される。911ターボカブリオレの全モデルに、レーダーベースのレーンチェンジアシストと、低速時にフロントスポイラーリップ部を40mm上昇させるフロントアクスルのリフトシステムが新たにオプションとして用意された。
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※1 2019年4月時点 当社調べ