日産 スカイライン 2010年01月~モデルの買取相場・査定相場

日産 スカイライン
日本を代表するGTカーとして作られてきたクルマ。2006年11月にデビューしたのは12代目に当たるモデルで、国産車の中でも長い歴史を持つ。基本プラットフォームは11代目のV35で採用されたFMパッケージを進化させたもの。従来と同様にV型6気筒エンジンを搭載するFR車&4WD車だ。外観デザインはV35を進化させた印象で、走りの良いFR車であることを感じさせる。ボディサイズが少し拡大されたのに合わせて広くなった室内空間は、木目やアルミのフィニッシャーを採用することによって、品質感も大きく向上している。搭載エンジンはV型6気筒の2.5リッター(165kW)と2008年12月に3.5リッターから排気量アップされた3.7リッター(243kW)で、電子制御5速または7速ATと組み合わされる。サスペンションは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪がマルチリンク式で、スーパーHICASに前輪のアクティブステアを組み合わせた4輪アクティブステアを採用し、高い操縦安定性を実現。インテリジェントクルーズコントロール、プリクラッシュシートベルト、VDC、インテリジェントブレーキアシストなど、最新の安全装備も用意される。2008年12月の改良では、3.7リッターエンジン+7速ATを搭載したほか、AFSやSRSサイド&カーテンエアバッグを全車標準装備するなど、装備を充実化した。2010年1月には内外装のデザインに手を加え、バリエーションを変更して装備を充実化するなどの改良を行った。なお、このときに2.5リッターの2WD車のATが5速ATから7速に変わった。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

日産 スカイラインを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP
神奈川県 60代男性
査定時期
最高売却額
205.0万円
見積り数
3 社:最大195.0万円
査定満足度
3.0
グレード
250GT タイプ P(AT_2.5)
年式
2010年/平成22年
走行距離
20,001~25,000km
ユーザーコメント

担当者は、新人で素朴な人柄が好感。 金額もbest とは言えないが、まあ良いかと判断しました。 その後 ガリバーの中古車 ネットで見たら スカイライン 55th p サンルーフ、皮シート 売却 205万円 販売 265万3000円 唖然としました。 こんなもんですか⁉ 中古車買取りに査定せず

PICK UP
三重県 50代男性
査定時期
最高売却額
120.0万円
見積り数
3 社:最大10.0万円
査定満足度
3.0
グレード
250GT タイプ P(AT_2.5)
年式
2010年/平成22年
走行距離
60,001~65,000km
ユーザーコメント

査定額が最も高かったから

滋賀県 60代男性
査定時期
最高売却額
400.0万円
見積り数
2 社:最大350.0万円
査定満足度
5.0
グレード
250GT
年式
2010年/平成22年
走行距離
65,001~70,000km
ユーザーコメント

査定額が最も高かったからです。

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※1 2019年4月時点 当社調べ