日産 2010年10月～モデル（フーガハイブリッド ）の買取・査定相場

日産としては久々のハイブリッド車となるフーガハイブリッドが2010年10月に発売された。日産はかつてティーノハイブリッドを発売したことがあるが、ここ数年のハイブリッドブームには対応しておらず、電気自動車リーフに力を入れていた。しかし日産もハイブリッドやプラグインハイブリッド、燃料電池車などについての研究開発は進めており、高級車のジャンルでは電気自動車よりハイブリッド車が適しているとして、フーガハイブリッドの発売につなげてきた。外観は専用ボディカラーや専用アルミホイールなどが採用されるものの比較的控えめで、インテリアも専用のメーターを備えるほかは、広さ、華やかさ、心地良さを追求した点で基本はフーガのものと変わらない。ハイブリッドはV型6気筒3.5リッターエンジン(225kW)に電気モーター(50kW)を組み合わせたもので、1モーター2クラッチというトヨタともホンダとも異なる方式。マニュアルモード付きの電子制御7速トランスミッションと組み合わせることで、19.0km/リッターの際立った低燃費を実現するとともに、パワフルな動力性能を両立させている。後から出てきたハイブリッド車らしく、先行するハイブリッド車のさまざまな性能を大きく上回るものとしている。装備も電動式コンプレッサーを採用したエアコンのほか、BOSEサウンドシステム、プレミアムインテリアパッケージなど、高級車らしいラグジュアリーな雰囲気にあふれており、先進の安全装備も用意されている。