日産 2007年12月～モデル（フーガ ）の買取・査定相場

フーガは日産の高級車であるセドリック／グロリアの後継モデルとして開発された。複数の旋律を積み重ねた音楽の形式「フーガ」を冠したネーミングは、優美さとダイナミックさが調和していることが由来という。乗る人の心を刺激する高級スポーティセダンが開発のテーマだ。スカイラインやフェアレディZに採用されたFMパッケージのプラットフォームに改良を加え、優れたステアリング応答性と高い操縦安定性を実現した。外観は優美さと力強さを調和させた上質でスポーティなデザインを採用、インテリアはインビゴレーション、ルーミー、ラグジュアリーの3つをキーワードに、ダッシュボード上面に専用吹き出し口を設定し、風を直接体に当てないよう工夫されたマイルドフローシステムなど、上質なもてなしを表現。セダントップレベルの有効室内長1880mmによるゆとりの室内空間も自慢だ。エンジンはV型6気筒の2.5リッターと3.0リッター。マニュアルモード付き電子制御5速ATとの組み合わせが基本となる。2005年8月に追加された450GT系には、V型8気筒4.5リッターエンジンが搭載される。2006年5月にはV型6気筒搭載車にも本木目フィニッシャーや助手席パワーシート、後席中央3点式シートベルトなどを標準装備した。2007年12月のマイナーチェンジでは、内外装のデザインを変更するとともに、新世代のV型6気筒エンジンを搭載し、最新の安全装備を備えるなどの改良を行った。2008年5月には2.5リッターエンジンを搭載する250GTをベースに、リヤアクティブステアや19インチアルミホイールなどスポーティな仕様を追加した250GTタイプSを追加した。