日産デイズルークス 2015年04月～モデルの買取相場・査定相場

日産は新型軽自動車のデイズルークスを2014年2月13日に発売した。これまでラインナップしていたルークスはスズキからOEM供給を受けていたが、デイズルークスは日産と三菱自動車の合弁会社であるNMKVで車両の企画開発を進めたもので、昨年発売されたデイズに続くNMKVの第二弾となるスーパーハイトワゴンだ。外観デザインは昨年10月にタントが発売されたときに公開され、実車も昨年の東京モーターショーに出品されていた。標準系とエアロパーツを装着したハイウェイスターの2種類が設定され、ハイウェイスターを中心にしたバリエーション展開となっている。背の高いパッケージングを採用するとともに、広さや見晴らしの良さを実感できるように大きなガラス面積を持つキャビンとし、さらにそのガラスが全周を取り巻いているように見えるデザインとした。ボディサイドウエストラインがリヤドアの後端ではね上がっているのはセレナと共通のイメージだ。インテリアは低いウエストラインと大きなウインドー、すっきりとしたインパネデザインによって明るい開放感のある室内を作っている。またタッチパネルやピアノ調ブラックパネルなどを採用して高い質感を確保した。室内高は1400mmが確保され、さまざまなシーンでの使い勝手を追求した。リヤシートも260mmのロングスライドを実現した。搭載エンジンは660ccの自然吸気エンジンがメインで、一部のグレードにターボ仕様のエンジンも搭載する。動力性能は自然吸気エンジンが36kW(49ps)/59N・m、ターボ仕様は47kW(64ps)/98N・mを発生し、全車が副変速機付きのエクストロニックCVTと組み合わされる。自然吸気エンジンの搭載車にはアイドリングストップ機構とバッテリーアシストシステムが搭載され、燃費性能を高めている。これによって自然吸気エンジンの搭載車は2WD、4WDともエコカー減税が免税扱いになる。装備はスーパーUVカット断熱グリーンガラス、ロール式サンシェード、アラウンドビューモニター、リモコンオートスライドドア、VDC、SRSサイドエアバッグなどがグレードに応じて標準またはオプション設定されている。同年8月1日にはオーテックジャパンが手掛けるカスタムカー「ライダー」をベースに、さらに個性を強調した「ライダーブラックライン」を発売した。同年12月4日にはXとハイウェイスターXをベースに、アラウンドビューモニターやエマージェンシーブレーキ、踏み間違い衝突防止アシストなどを特別装備した特別仕様車「Vセレクション＋セーフティII」を発売した。あわせてXとハイウェイスターXを除く全グレードに、エマージェンシーブレーキや踏み間違い衝突防止アシスト、VDCなどをセットにしたパッケージオプションを設定した。なおオーテックジャパンのライダーシリーズも、特別仕様車「Vセレクション＋セーフティII」とベース車同様のパッケージオプションを設定した。 2015年4月23日には一部改良を行い、エマージェンシーブレーキや踏み間違い衝突防止アシストなどを全グレードに標準装備した。なおオーテックジャパンのライダーシリーズにも同様の改良を施した。

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	現在	1年後	2年後
現在の走行距離
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+2万km

日産デイズルークスを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にデイズルークスの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！

PICK UP

東京都 40代女性
査定時期 2017年6月

最高売却額: 90.0万円
見積り数: 6 社：最大10.0万円差
査定満足度: 4.0

グレード: XVｾﾚｸｼｮﾝ
年式: 2015年/平成27年
走行距離: ～5,000km

ユーザーコメント

買い替えを決めていないのと、新しい車でもう少し好みの色が出るまで待とうと思います。残債が多いので次の車検か、次の車のモデルチェンジの機会にまた申し込むかもしれないです。

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岐阜県 40代男性
査定時期 2022年9月

最高売却額: 66.9万円
見積り数: 5 社：最大0.0万円差
査定満足度: 2.0

グレード: X
年式: 2015年/平成27年
走行距離: 45,001～50,000km

ユーザーコメント

申し込んで査定に持ち込んで、他社との比較のため数日経過。するとネクステージから1日3回も電話連絡。その日は多忙と前置きしてもこの頻度。正直、他社と連絡取らせないための嫌がらせと感じた。サービスを運営するうえで過度な電話攻勢などは自重するように各社に通達してほしい。コチラの意向を事前に伝えてても無視されてるので、そちらで通達してほしい。

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福井県 70代男性
査定時期 2020年8月