三菱 ランサーエボリューションワゴン_MR 2006年01月～モデルの買取相場・査定相場
ランサーエボリューションシリーズ初のステーションワゴンとなるランサーエボリューションワゴンは2005年9月に発売された。先に発売されたランサーエボリューションIXをベースに、高い運動性能とワゴンボディの優れたユーティリティーを両立させた高性能4WDスポーツワゴンである。外観デザインはランエボIXと共通のアグレッシブなフロントデザインを採用すると同時に、ランサーワゴンのスクエアなリヤスタイルを融合したもの。ブリスターフェンダーとバンパーがランエボIXと共通で、ワイド＆ローのシルエットを強調している。ランエボのセダンボディに、サイドパネルやルーフパネルを結合させると同時に、リヤ回りを重点的に補強して軽量かつ高剛性のワゴンに仕上げたのが特徴だ。インテリアはMOMOのステアリングホイールやアルミペダルなど、ランエボIXと共通の内装にが用意される。前席のシートは快適なアルカンターラと上質な本革を組み合わせたレカロ社製のフルバケットシートを採用する。搭載エンジンは2.0LのDOHC＋インタークーラー付きターボで、6速MT車はMIVEC仕様となる。ほかにスポーツモード付き電子制御5速ATの設定もある。電子制御の4WDシステムと組み合わされる。2006年8月にはマイナーチェンジによってランサーエボリューションワゴンMRに名前を変えると同時に、エンジンやターボの改良でレスポンスを向上させたほか、内外装の仕様を一部変更した。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
三菱 ランサーエボリューションワゴン_MRを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にランサーエボリューションワゴン_MRの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
東京都 50代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 165.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- GT-A_4WD(AT_2.0)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
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※1 2019年4月時点 当社調べ
買い替えの予定は変わらないのですが、全店査定して頂き予想通りのお店も予想外のお店もあり多様に感じました。ひと月以内を目途にどこかのお店に売却はしますが、次の車に目途がつき次第と成りました。以前から買取店の査定は乗り換えの度にお願いしてますが、ネットでのサービスは今回が初めてで利用して良かったと思います。次回も利用しようと思いました。