三菱 ランサーエボリューションVIII 2003年01月~モデルの買取・査定相場

三菱 ランサーエボリューションVIII
 1992年に限定発売された「ランサーGSRエボリューション」以来、進化し続けてきたランエボ。2003年1月に、8代目が登場した。フロントマスクを含むエクステリアは、空力性能、冷却性能を更に追求した、よりアグレッシブなデザインを採用。フロントバンパーは中央部の開口部面積を10%拡大し、インタークーラーの冷却効率を向上。左右下部の開口部はダクト形状で、エンジンオイル冷却性能を高めている。さらにトランスミッションへ冷却風を導くディフューザーが追加されたほか、大型アンダーカバーはダウンフォースをさらに発生させるのに貢献している。また、4ドア量産セダンとして世界初採用となる全面カーボンFRP製のリヤスポイラーを採用。 シートはRECARO社製で、エンボス加工を施した光沢のあるブルー系のニット生地を採用。合わせてインパネ上部のオーナメントは、ブルー系の塗装となる。タコメーターを中央に配置した多連スポーツメーターには、今回から新たに270km/hフルスケールスピードメーターが装着される。
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三菱 ランサーエボリューションVIIIを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にランサーエボリューションVIIIの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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PICK UP
愛知県 40代男性
査定時期 2018年1月
最高売却額
123.0万円
見積り数
5社:最大23.0万円
査定満足度
5.0
グレード
その他
年式
2003年/平成15年
走行距離
85,001~90,000
ユーザーコメント

下取りは購入先でも良かったのだが、価格相場の確認のために申し込みました。査定は訪問1件、店舗1件、電話1件でしたが店舗は言葉の割には価格にやる気を感じませんでした。電話は高価格を提示されましたが、電話では信用出来なかったので訪問のカーセブンにしました。一番の決め手は担当者の方のやる気でした。

PICK UP
岡山県 30代男性
査定時期 2015年7月
最高売却額
107.0万円
見積り数
5社:最大39.0万円
査定満足度
5.0
グレード
GSR_4WD(MT_2.0)
年式
2003年/平成15年
走行距離
100,001~110,000
ユーザーコメント

親切で、1番高額だったから。

PICK UP
千葉県 30代男性
査定時期 2014年6月
最高売却額
80.0万円
見積り数
6社:最大15.0万円
査定満足度
3.0
グレード
GSR_4WD(MT_2.0)
年式
2003年/平成15年
走行距離
90,001~100,000
ユーザーコメント

一番高い買い取り金額を提示した点が売却の決め手です。また、こちらの条件であったディーラーの買い取り価格より10万円以上の金額から価格交渉してくださった点も評価できました。

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※1 2019年4月時点 当社調べ
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