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三菱 アイ 2008年12月~モデルの買取相場・査定相場

三菱 アイ
三菱がゼロから発想した新コンセプトの軽自動車。エンジンを後ろのタイヤより少し前の位置に搭載する「リヤミッドシップレイアウト」を採用したのが大きな特徴で、ボディサイズを軽自動車の規格内に収めながらも、広々とした室内や高い衝突安全性能を実現。クラッシャブルゾーンを確保すると同時に、乗り心地や操縦安定性にも優れたクルマに仕上げられた。エクステリアは新開発プラットフォームを生かした革新的なデザイン。インテリアは開放感にあふれた室内空間が作られた。搭載されるのは直列3気筒660ccのMIVECインタークーラー付きターボと同自然吸気仕様。ターボ仕様は47kWの余裕ある動力性能を発揮する。アイの発売に合わせて開発が進められ、徹底して小型・軽量化が図られたアルミブロック製の新エンジンだ。全車に4速ATが組み合わされる。サスペンションは前輪がストラット式で、後輪がトルクアーム式3リンクのド・ディオン式。ミッドシップレイアウトに合わせて後輪のサスペンションも新しい方式が採用された。キーレスオペレーションシステム、フルオートエアコンなど快適装備も充実。世界安全基準であるエコテックス100の認証を獲得したシート生地を日本車として初めて採用した点も見逃せない。2006年10月には自然吸気仕様のエンジンを搭載するとともにターボ仕様車にも燃費改善などの改良を加えている。2008年12月にはバリエーションを整理するとともに装備の充実化を図った。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

三菱 アイを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP
東京都 50代男性
査定時期
最高売却額
10.0万円
見積り数
5 社:最大7.0万円
査定満足度
4.0
グレード
不明
年式
2008年/平成20年
走行距離
65,001~70,000km
ユーザーコメント

スピーディーな対応でした

PICK UP
神奈川県 40代男性
査定時期
最高売却額
5.0万円
見積り数
8 社:最大5.0万円
査定満足度
4.0
グレード
不明
年式
2008年/平成20年
走行距離
130,001~140,000km
ユーザーコメント

査定に来たのは3社で、約束したのに来ないのが2社でした。これまで5台以上このサイトで売却先を決めましたが、ビックモーターさんはいつも他社より低い金額を提示するにもかかわらず、怪しい会社があるなどと言ってきます。今回も日時を決めたのに、前日になって明日は全社の査定が終わったら金額を教えろと言ってきました。ふざけてるとしか思えません。

神奈川県 50代男性
査定時期
最高売却額
5.0万円
見積り数
2 社:最大4.1万円
査定満足度
1.0
グレード
その他
年式
2008年/平成20年
走行距離
60,001~65,000km
ユーザーコメント

参考にはなりました

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※1 2019年4月時点 当社調べ