三菱 eKスポーツ 2004年09月~モデルの買取・査定相場

平成14年9月に登場したeKスポーツは、軽自動車の新しいスタンダードとして提案した「eKワゴン」のス ポーツモデル。「スタイリッシュ・スポーツ・ワゴン」をテーマとし、ターボエンジンの搭載や足回り を強化するなど、走りの性能を磨いている。外観はボディやバンパーなどを凸凹の少ない面構成とする ことで、スポーティ感と剛性感を高めたもの。迫力あるエアロフォルムやインタークーラーを冷却する ためのエアインテークが設けられるなど、より個性が強調されている。インテリアは「eKワゴン」の優 れたユーティリティ、アイデア満載の収納スペースはそのままに、ブラックの内装基調色やアナログと デジタルを組み合わせたハイブリッドメーター、ホールド性の良い前後スポーツシートを採用するなど 、機能的でスポーティな雰囲気を演出する。エンジンは専用となる3気筒SOHC12バルブインタークーラ ーターボを搭載。低速から高速まで全域にわたり、レスポンス良く力強い走りが可能だ。安全面では明 るく照射角度の広いディスチャージヘッドランプのほか、デュアルエアバッグ、ブレーキアシスト&ABS が標準装備されている。16年12月に行われた一部改良では、テールゲート、リヤコンビランプの意匠を変更したほか、エアコンを改良して冷暖房の性能を向上させた。ボディカラーは全7色。2004年5月には特別仕様車「レカロエディション」を設定した。2004年9月には特別仕様車「リミテッドエディション」を設定した。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
+1万km | - | - | - |
+2万km | - | - | - |
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※1 2019年4月時点 当社調べ