三菱 コルトプラス 2005年01月～モデルの買取相場・査定相場
日常の使い勝手や取り回しの良さを特徴とするコンパクトカーのコルトをベースに、ステーションワゴンとして荷室回りのユーティリティを高めたのがコルトプラス。20～30代のファミリーユーザーを対象に2004年10月に発売された。コルトに比べてリアオーバーハング(リアホイール中心から車両後端までの長さ)を約300mm延長し、荷室を拡大。クラス初となる電動開閉式のエレクトリックテールゲート、荷室のレバーを操作するだけでリヤシートバックが倒せるワンタッチフォールディングシート、簡単な操作で荷室広さや使い勝手を自在にアレンジできるフレキシブルカーゴフロアなどを採用する。外観デザインはコルトをベースに、延長したリアの部分でプラスならではの伸び伸びしたスタイルを表現した。室内はグレードにより3タイプの内装色を設定。要素を減らすことで逆に豊かさを醸し出すコルトの世界を基準に、色と素材のコーディネイトによって品質感を表現した。搭載エンジンは1.5リッターの自然吸気とターボ仕様。ターボ仕様は154ps／18.3kg・mを発揮。トランスミッションは全車にCVT(無段変速機)が組み合わされる。2005年11月のマイナーチェンジでバイオクリアフィルターを採用したほか、自然吸気エンジンの排気ガス性能を向上させ、安全装備を充実させた。2006年5月にはラリーアートの外観デザインを変更し、レカロシートをオプション設定したほか、エンジンの出力を向上させた。
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※1 2019年4月時点 当社調べ