メルセデス・ベンツ Mクラス 2001年10月~モデルの買取・査定相場

メルセデス・ベンツ Mクラス
 Gクラスがパジェロやランドクルーザーといった後輪駆動を基本とするクロスカントリー4WDなら、MクラスはハリアーやCR‐Vなどの前輪駆動をベースにしたシティ派SUVだ。 4WDのメカニズムは前輪が空転すると後輪へも駆動トルクを伝達、後ろからボディを押すようにクルマを前へ進める。乗用車派生型のSUVに準じた考え方だ。サスペンションも前後ともにダブルウイッシュボーン式を採用、舗装路面における走行安定性を重視している。 ただし、国産のシティ派SUVと違って駆動トルクを高めるローレンジを設定、ボディも凸凹の乗り越えやすさに配慮して最低地上高は209mm、アプローチアングルは26度と大きめに取った。クルマの性格はシティ派だが、オフロードへの対応も十分に図られているのが特徴だ。 エンジンは3.2リッターのV型6気筒、4.3リッターのV型8気筒、そして2.7リッターの直噴式ディーゼルターボという構成。乗り味はやはりシティ派SUVのものだが、メルセデスベンツとしては若干ルーズと言うか、アメリカンSUV風の悠々とした大らかさが感じられる。乗り心地を重視したストロークの長さを意識させるサスペンション、255/65R16(ML320)という若干ファットなタイヤがそう感じさせるようだ。
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+2万km---

メルセデス・ベンツ Mクラスを一括査定した人の口コミ・評判

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岡山県 40代男性
査定時期 2012年1月
最高売却額
10.0万円
見積り数
3社:最大0.0万円
査定満足度
4.0
グレード
ML270
年式
2001年/平成13年
走行距離
75,001~80,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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