メルセデス・ベンツ GLCクラス PHV 2021年01月～モデルの買取・査定相場

メルセデス・ベンツ日本は、ミドルサイズのSUV「GLC」にEQパワー（プラグインハイブリッド）の4輪駆動モデル「GLC e 4MATIC」を2021年1月7日に発表、同日より予約注文の受付を開始した。納車は同年4月以降を予定している。GLC e 4MATICは、最高出力155kW（211ps）、最大トルク350Nmを発生する2.0リッター4気筒ターボエンジンに走行用モーターと13.5kWhのリチウムイオンバッテリーを組み合わせたプラグインハイブリッド。先代に対してバッテリー容量を増やしたことでEVとして46.8kmの航続距離と、130km/hの最高速を実現したという。EVモード走行時、これ以上アクセルを踏み込むとエンジンを使用しなければならない“プレッシャポイント機能”を備え、無駄なエネルギー消費を抑えるドライビングに貢献する「インテリジェントアクセルペダル」を採用した。WLTCモード燃費は12.3km/L。普通充電のみに対応し、購入者には6.0kW（30A）対応の交流普通充電器本体を無償提供するほか、設置にかかる費用を最大で10万円サポートする。自然対話式音声認識機能を備えた対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を装備し、音声認識により目的地入力、電話通話、音楽選択、メッセージ入力・読み上げ、気象情報に加え、クライメートコントロール、各種ヒーター、照明などの多彩な機能に対応する。安全運転支援システムは「Cクラス」や「Sクラス」と同等の最新世代のインテリジェントドライブが標準装備。さらなる機能強化として採用された「アクティブブレーキアシスト（歩行者/飛び出し/右折時対向車検知機能付き）」は、対向車線を横切って右折しようとする際に、対向車線を直進して来る車と衝突する危険がある場合、10km/h以内であれば自動ブレーキが作動する。対向車の検知は、前部の長距離レーダーセンサーとステレオマルチパーパスカメラが用いられる。