メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ 2014年02月~モデルの買取相場・査定相場

メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
メルセデス・ベンツ日本は、Eクラスクーペにデザインの変更や仕様の向上、装備の充実化、バリエーションの拡充などの改良を行い、2013年8月5日に発売した。 外観デザインはフロントにシングルルーバーのグリルと大型のエアインテーク付きのバンパー、LEDハイパフォーマンスヘッドライトなどを採用した。なだらかなルーフラインを描くサイドビューは、Bピラーレスのサッシュレスドアが開放的な視界を確保する。 インテリアは新デザインのセンターコンソールを採用し、質感の高いレザー素材、随所にあしらわれたシャドウシルバーなどにより、クラスを超えた上質な空間を作っている。 搭載エンジンはE250クーペに、新開発の直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様エンジンを搭載する。成層燃焼のリーンバーンとターボによる過給、排ガス再循環装置(EGR)の組み合わせを実現した。 最新の燃焼制御技術とECOスタートストップ機能(アイドリングストップ機能)の採用などにより、従来のE250に比べ動力性能と燃費をいずれも向上させている。パワー&トルクは155kW(211ps)/350N・mの実力で、15.5km/LのJC08モードを達成し、エコカー減税で免税が適用される。 装備では、安全運転支援システムのレーダーセーフティパッケージを進化させて搭載したほか、ドライバー支援のさまざまな機能を追加した。これらを総称してインテリジェントドライブと呼んでいる。 具体的には、ステアリングアシスト機能付きのディストロニック・プラス、飛び出し検知機能付きのBAS(ブレーキ・アシスト・システム)プラス、プレセーフブレーキの警告ブレーキと自動緊急ブレーキ、アダプティブハイビームアシスト・プラス、縦列および並列駐車の際に最適な駐車スペースを自動検出し、自動でステアリング操作とブレーキ制御を行う「アクティブパーキングアシストなどがあり、全車に標準装備されている。 グレードは搭載エンジンによってE250クーペ、E350クーペ、E550クーペの3グレードが用意されている。 2014年2月5日にはE250クーペをベースにAMGスポーツパッケージをはじめ内外装にスポーティーな特別装備を採用したほか、駐車時に車両周囲の状況を確認できる360°カメラシステムを標準装備した特別仕様車「E250クーペ リミテッド」を100台限定で発売した。
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※1 2019年4月時点 当社調べ