メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ 2019年10月～モデルの買取相場・査定相場
メルセデス・ベンツ日本は、「Eクラスカブリオレ」を2019年10月7日に一部改良を実施、同日より販売を開始した。
今回の一部改良では効率化と高性能化のための新技術「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）」と「48V電気システム」を一部グレードに採用した。
「E200」と「E200スポーツ」には新開発の1.5リッター直4ターボエンジン「M264」にBSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）、48V電気システムなどによるマイルドハイブリッド化を実施。回生ブレーキなどにより発電した電気を約1ｋWhのリチウムイオン電池に蓄電し、最大トルク160Nmの動力補助が行われる。これにより効率性、快適性をレベルアップ、同時にエンジンの高性能化（最高出力135kW、最大トルク280Nm）を実現させている。
「E300スポーツ」については、E200と同じ「M264」でありながら排気量は2.0リッターとなり、ツインスクロールターボと可変バルブリフトシステムの「CAMTRONIC」を採用、伸びやかな加速を可能としたという。従来モデルに対して最高出力は10kW（13ps）向上し、190kW（258ps）を発生する。
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※1 2019年4月時点 当社調べ