マツダ ロードスター 2022年01月~モデルの買取相場・査定相場

マツダ ロードスター
マツダは、オープンスポーツカーの「ロードスター」を2021年12月16日に商品改良を実施、2022年1月中旬に発売した。 今回の商品改良では「人馬一体」の走りの楽しさをさらに高める「KINEMATIC POSTURE CONTROL(キネマティック ポスチャー コントロール:以下KPC)」を全モデルに導入したことがポイントだ。 このKPCは日常域でスムーズに動くサスペンションの構造を活かしながら、ハイスピードのコーナリングにおいてもより一体感があり、より安定した旋回姿勢を実現するという新技術。 ロードスターのリヤサスペンションはブレーキを掛けることで車体を引き下げる「アンチリフト力」が発生する構造で、KPCはこのサスペンション特性を最大限に活かし、Gが強めに掛かるようなコーナリング時にリヤの内輪側をわずかに制動することによりロールを軽減しながら車体を引き下げて旋回をより安定させるという。KPCの採用による車両重量の増加は1グラムもないとのこと。 ボディカラーには「プラチナクォーツメタリック」を新たに設定した。 また、最軽量グレードの「S」をベースに、さらなるバネ下重量の低減と、軽さを活かしたシャシーと専用セッティングのエンジンを搭載した特別仕様車「ロードスター990S」を設定した。 商品概要は以下のとおり。 ・ダイナミクス  RAYS社製鍛造16インチアルミホイール(RAYS ZE40 RS)を採用。1本あたり約800g、合計3.2kgのバネ下重量を低減。 フロントブレーキにブレンボ社製大径ベンチレーテッドディスク&対向ピストンキャリパー(ブラック塗装にブルー文字)。リヤブレーキに大径ブレーキローター&キャリパー(ブラック塗装) 990S専用セッティングのダンパー&コイルスプリング、電動パワーステアリング、エンジン制御 ・エクステリア ダークブルー幌 ・インテリア エアコンルーバーベゼル(ブルー/ピアノブラック) ・ショップオプション 専用フロアマット さらに「Sレザーパッケージ」をベースとした特別仕様車「ロードスター ネイビートップ」を設定。 商品概要は以下のとおり ・エクステリア ダークブルー幌(インシュレーター付き) ボディ同色電動リモコン式ミラー 高輝度塗装16インチアルミホイール ・販売期間は2022年5月31日まで
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

マツダ ロードスターを一括査定した人のクチコミ・評判

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福島県 50代男性
査定時期
最高売却額
149.0万円
見積り数
3 社:最大0.0万円
査定満足度
5.0
グレード
990S
年式
2022年/令和04年
走行距離
10,001~15,000km
ユーザーコメント

丁度よかった。

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※1 2019年4月時点 当社調べ