マツダ ロードスター 2005年01月~モデルの買取相場・査定相場

マツダ ロードスター
ロードスターはクルマを操る楽しさを体現した小型スポーツカーとして世界中で人気を集めている。2005年8月にデビューした3代目モデルは、初代モデル以来の伝統である“人馬一体”をテーマに、人とクルマとが一体になって走ることの楽しさを実現するクルマとして作られた。外観デザインは初代ロードスターからのイメージを継承する比較的シンプルなもの。オープンボディ専用に設計されたライトウエイトスポーツで、サイズの拡大や装備の充実化にもかかわらず車両重量の増加が抑えられた。インテリア回りの雰囲気もスポーツカーらしい雰囲気に満ちている。搭載エンジンは自然吸気の直列4気筒で2.0リッターに排気量アップされた。170ps/19.3kg-mのパワー&トルクはボディに見合った十分なものだ。これに6速MT(ベースグレードは5速MT)とアクティブマチックの電子制御6速ATが組み合わされる。足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式で後輪がマルチリンク式を採用する。ソフトトップは手動で開閉するが、その操作は従来にもまして容易なものになった。マツダの衝突安全ボディMAGMAをベースに、SRSエアバッグ、頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグ、ABS、DSC(オプション)などの安全装備が用意される。2006年8月には12秒という短時間で開閉可能な電動開閉式のパワーリトラクタブルハードトップ装着車が追加された。電動化によるデメリットを抑えロードスターらしさをしっかり確保したモデルだ。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

マツダ ロードスターを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP
愛知県 20代男性
査定時期
最高売却額
43.0万円
見積り数
8 社:最大17.0万円
査定満足度
5.0
グレード
VS
年式
2005年/平成17年
走行距離
75,001~80,000km
ユーザーコメント

1番高い値段を提示したいただいた。ありがたいです。

PICK UP
神奈川県 50代男性
査定時期
最高売却額
31.5万円
見積り数
5 社:最大5.8万円
査定満足度
4.0
グレード
RS
年式
2005年/平成17年
走行距離
110,001~120,000km
ユーザーコメント

こちらの希望額の範囲下限を越える査定額を提示頂いたため。

PICK UP
東京都 30代男性
査定時期
最高売却額
40.0万円
見積り数
5 社:最大5.0万円
査定満足度
3.0
グレード
VS(AT_2.0)
年式
2005年/平成17年
走行距離
75,001~80,000km
ユーザーコメント

おおよその査定額が分かった。

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※1 2019年4月時点 当社調べ