マツダ プレマシー 2012年04月~モデルの買取・査定相場

マツダ プレマシー
プレマシーは2012年4月に改良を行い、マツダ独自のアイドリングストップ機構であるi-stopを搭載するグレード全車にSRSサイド&カーテンエアバッグを標準装備した。この変更によって20Sと20Eの2WD車にサイド&カーテンエアバッグが装着された。これに加えて20Eの2WD車には本革巻きステアリングホイール&シフトノブも標準装備した。また従来は特別仕様車として販売されていた20CSエアロを標準設定のグレードとするとともにグレード名を20CSエアロスタイルとしてラインナップに追加した。
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マツダ プレマシー 買取相場シミュレーター

国内のマーケットデータを元にカービューが独自に算出した買取相場シミュレーターです。
車のコンディションや時期によって実際の査定額は異なります。正確なお見積もりは愛車査定依頼を利用しましょう。

年式
グレード
走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

マツダ プレマシーを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にプレマシーの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう!

PICK UP
東京都 30代男性
査定時期 2019年6月
最高売却額
60.0万円
見積り数
6社:最大45.0万円
査定満足度
4.0
グレード
20CS エアロ
年式
2012年/平成24年
走行距離
25,001~30,000
ユーザーコメント

相見積もりの結果最高額を売り切り金額に設定したこともありセルカが一番高い価格がつきました。

PICK UP
鹿児島県 30代男性
査定時期 2016年12月
最高売却額
110.0万円
見積り数
4社:最大20.0万円
査定満足度
4.0
グレード
20S(AT_2.0)
年式
2012年/平成24年
走行距離
25,001~30,000
ユーザーコメント

価格

PICK UP
兵庫県 30代男性
査定時期 2014年11月
最高売却額
140.0万円
見積り数
8社:最大70.0万円
査定満足度
4.0
グレード
20S プレステージ スタイルII(AT_2.0)
年式
2012年/平成24年
走行距離
15,001~20,000
ユーザーコメント

今まではディーラーでしか査定をしたことがなかったので、昨今のインターネットで当サービスがどうなのか経験をしたくて、ご利用させていただきました。思っていたより、高値で売れるところもありましたので、今後の査定での参考にさせていただきます。

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※1 2019年4月時点 当社調べ
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