マツダ プレマシー 2010年08月~モデルの買取相場・査定価格

マツダ プレマシー
全高をやや低めに抑えた乗用車系の基本パッケージングを持つマツダのミニバン。2010年7月にデビューした現行モデルは3代目に当たる。手頃なサイズのコンパクトなミニバンという基本コンセプトは変わらないが、世界市場をターゲットにするクルマだけに全幅がワイド化された3ナンバー車となる。現行モデルのボディは、サイズ的には2代目モデルに比べやや大きくなった程度だが、ボディサイドに水や風が流れるようなデザインを採用。マツダが最近のコンセプトカーなどで表現していた「NAGARE」のデザインを市販車に採用したものだ。フロント回りのデザインは最近のマツダ車に共通するアグレッシブなイメージとした。スライド式リヤドアの採用はこのクラスの競合車とは異なる、プレマシーならではの特徴。3列シートのインテリアは2代目モデルで採用した6+ONEのコンセプトを発展させカラクリ7thシートを大型化して快適性を向上させるとともに、この2列目中央席にも3点式シートベルトを用意した。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの直噴仕様の自然吸気DOHCで、110kW/(150ps)186N・m(19.0kg-m)のパワー&トルクを発生。グレードによってマツダ独自のアイドルストップ機構を備えたエンジンが搭載される。トランスミッションはマニュアルモード付きの5速ATで、発売当初はFF車だけの設定。4WD車の発売は8月だ。安全装備は主要グレードに横滑り防止装置のDSCも標準装備している。
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マツダ プレマシー買取相場シミュレーター

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車のコンディションや時期によって実際の査定額は異なります。正確なお見積もりは愛車査定依頼を利用しましょう。

現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

マツダ プレマシーを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にプレマシーの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
京都府 50代男性
査定時期2017年7月
最高売却額
30.0万円
見積り数
5 社:最大5.0万円
査定満足度
3.0
グレード
20CS
年式
45,001~50,000
走行距離
2010年/平成22年km
ユーザーコメント

車の残価が無いのがわかった。

PICK UP
大阪府 40代男性
査定時期2016年9月
最高売却額
40.0万円
見積り数
6 社:最大9.0万円
査定満足度
3.0
グレード
20CS(AT_2.0)
年式
55,001~60,000
走行距離
2010年/平成22年km
ユーザーコメント

価格的には2社が同じだったが、店員の雰囲気が良かったため。

PICK UP
東京都 40代男性
査定時期2015年7月
最高売却額
63.0万円
見積り数
3 社:最大6.2万円
査定満足度
4.0
グレード
20CS(AT_2.0)
年式
10,001~15,000
走行距離
2010年/平成22年km
ユーザーコメント

最も査定額が高かったことと、粘り強かったことです。 3社に同時に来訪していただきましたが、査定額を上げる提案(今週中に引き渡しなど)をしていただきました。

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※1 2019年4月時点 当社調べ