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マツダ ビアンテ 2008年07月~モデルの買取相場・査定相場

マツダ ビアンテ
ビアンテはマツダがフレンディの後継モデルとして投入したトール系ミニバン。ボディは全長、全幅とも3ナンバーサイズの大きめミニバンで、乗車定員は全車とも8人乗り。外観デザインはヘッドライトからフロントの三角窓にかけての部分が際立って特徴的。フロントからサイド、そしてリヤへと流れを感じさせるインパクトのある外観を作っている。ボディサイズを生かした室内の広さが特徴で、2列目のシートは863mmものロングスライドが可能。リムジンのような感覚で乗ることができる。マツダ得意のカラクリシートにより、ほかにも多彩なシートアレンジが可能で、それぞれのアレンジをごく簡単に操作できるようにした。運転席の地上高を低めに設定して自然な姿勢で乗り降りできるようにしたほか、大きな開口部を持つスライドドアと低めの床面によって後席への乗り降りにも配慮。搭載エンジンは直列4気筒の自然吸気で2.3リッターと直噴仕様の2.0リッターの2機種。2.0リッター車にはFFのほかに4WD車も用意されている。FF車には電子制御5速ATが組み合わされ、4WD車は4速ATとなる。安全装備は運転席&助手席のSRSエアバッグや電子制御ブレーキ配分付きABS+ブレーキアシストなど一般的なものが標準で装備される。横滑り防止装置の設定はない。SRSサイド&カーテンエアバッグはクリーンエアパッケージでセットでオプション設定とされ、受注生産となる。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

マツダ ビアンテを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にビアンテの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう!

PICK UP
京都府 40代男性
査定時期
最高売却額
109.0万円
見積り数
5 社:最大29.0万円
査定満足度
5.0
グレード
20CS(AT_2.0)
年式
2008年/平成20年
走行距離
35,001~40,000km
ユーザーコメント

査定に来られた方のこの車が欲しいという熱意がよく伝わった。また希望金額までがんばって会社と交渉していただき、感謝してます。カーチスは見積り3件目でしたが、他の2社は聞かなくてもいいかなという感じでした。大切に乗ってきた車で、今回どうしても手放さなければならなくなって、次に乗る人には大事に乗っていただきたい思いをカーチスさんは理解して売却してくれると信じて、決めました。

PICK UP
佐賀県 40代男性
査定時期
最高売却額
90.0万円
見積り数
6 社:最大20.0万円
査定満足度
3.0
グレード
20CS(AT_2.0)
年式
2008年/平成20年
走行距離
55,001~60,000km
ユーザーコメント

近々車検が切れるので、買換も視野に入れており一括査定を申し込みました。結果的に売却とはなりませんでしたが、今回のサービスで一番感じたことは、もし売却となった場合、売却先以外は全て断ることになりますが、それが大変心が痛むということ。「最悪」の一社を除き、全社とも本当に親身になって、正直に丁寧に親切に対応して頂いたので、今回1社に絞れなかったということも、売却しなかった理由の一つではあります。もちろんそれが全てではありませんが。 少しでも高く売却を、と考えての一括査定でしたが、実際の買い取り価格については、乗り換え後の購入価格まで含めて総合的に判断すると、まあ、相場が一応は存在する商品なので、そこまで各社で差があるようには感じませんでした。最終的には人と人との付き合いです。買取価格以上に、対応次第で売却先は決まるものだと感じています。それよりも、ひっきりなしに鳴る電話への対応に大変疲れました。

PICK UP
滋賀県 40代男性
査定時期
最高売却額
136.0万円
見積り数
4 社:最大26.0万円
査定満足度
4.0
グレード
20CS
年式
2008年/平成20年
走行距離
5,001~10,000km
ユーザーコメント
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※1 2019年4月時点 当社調べ