マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 2008年01月～モデルの買取相場・査定相場
ファミリアを後継する量販モデルとして2003年10月に発売。マツダの主力商品として、運動性能、デザイン、クオリティ、パッケージ、セーフティの全領域で、グローバルに通用する次世代スポーツコンパクトとして位置づけられたモデルだ。インテリアは造り込みと機能性に加え、心地よい品質を目指して高い質感を実現させた。新しいプラットフォームはフロントにマクファーソン式、リヤにマルチリンク式を採用した新サスペンションを採用し、優れた操作性と安定した乗り心地を発揮。1745mmの全幅により3ナンバー車となるが、同クラス5ナンバー車と同等の最小回転半径5.2mと、取り回しの良さも自慢。エンジンは1.5リッター／2.0リッター／2.3リッターのいずれも直列4気筒DOHCで、ほかに2.3リッターのDISIターボもある。AT全車にマニュアルモード機能付きのアクティブマチックを採用し、運転する楽しさを実現させている。2005年11月のマイナーチェンジでは、オーディオやオートライト／レインセンサーワイパーなどのユーティリティーを標準装着したグレードを追加、新しいボディカラーも設定された。2006年6月には外装デザインや内装の仕様を変更したほか、FFの2.0リッターと2.3リッター車を5速ATに改良し、2.3リッターのDISIターボを搭載するマツダスピードアクセラも追加設定した。2008年1月には内外装のデザインを変更したほか、セダンに20Eを設定するなどバリエーションを拡充した。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）を一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にアクセラスポーツ（ハッチバック）の買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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山形県 50代女性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 15F
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
愛知県 40代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- スポーツ20S(AT_2.0)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
ユーザーコメント
希望額に向けて、頑張ってくれた。結果、希望額で買い取ってくれた。
神奈川県 40代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
ユーザーコメント
3社以上の比較で平均
20.2万円差が出る！
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サービスの流れ
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- 買取店から電話か
メールでご連絡 - 査定を実施
- 査定額を比較し
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※1 2019年4月時点 当社調べ
まだ買い換えを予定していませんが、いくらがつくか知りたくて申し込みました。ほとんど値段がつかないことがわかり、壊れるまで、今の車を乗り続けることにしました。