マツダ アクセラ 2012年06月~モデルの買取・査定相場

マツダ アクセラ
アクセラはファミリアの後継モデルとして2003年10月にデビューし、2009年6月にフルモデルチェンジを受けて2代目へと進化した。特徴的なデザインとスポーティな走りといった基本コンセプトを受け継ぐと同時に、先進の環境技術を採用するなど、新しい時代に即したクルマに仕上げた。4ドアセダンと5ドアハッチバックのスポーツが設定された外観デザインは、マツダブランドの個性を際立たせたフロントフェイスが特徴。ひと目見てはっとするような顔つきとした。大型化された五角形のフロントグリルや張り出したフェンダーなどに、マツダのアイデンティティーが表現されている。搭載エンジンは1.5リッターの設定もあるが、2.0リッターが中心でFF車は直噴仕様のi-stop付きとなる。停車時にエンジンを停止するi-stop機構は、直噴エンジンの特徴を生かして開発されたもので、比較的シンプルな機構で素早い再始動を実現した。燃費の向上幅も大きく、2010年燃費基準+25%を達成し、エコカー減税の適用が受けられる。1.5リッター車は無段変速のCVTと組み合わされ、2.0リッター車はFF車が5速AT、4WD車が4速ATと組み合わされる。ほかに2.3リッターの直噴ターボエンジンと6速MTとの組み合わせがマツダスピード・アクセラに搭載。安全装備は横滑り防止装置のVDCが2.0リッターのFF車とマツダスピードアクセラに標準となるなど、まずまずの充実度だ。2011年9月のマイナーチェンジでは、外観などの空力処理を向上させたほか、SKYACTIV技術を採用した新しい2.0リッターエンジンと、SKYACTIV-DRIVEの電子制御6速ATの組み合わせを採用し、走りと燃費のバランスをより高次元でまとめあげた。2012年6月には特別仕様車の発売とともに、「SKYACTIV-G 2.0」搭載車の燃費向上など一部改良を行った。
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年式
グレード
走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

マツダ アクセラを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にアクセラの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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PICK UP
神奈川県 50代女性
査定時期 2015年7月
最高売却額
95.0万円
見積り数
5社:最大20.0万円
査定満足度
5.0
グレード
不明
年式
2012年/平成24年
走行距離
不明
ユーザーコメント

一番高い価格を提示して頂きましたし、担当の方がとても感じがよく、信頼できそうな方だったので当日中に決めました。お願いした通りにして頂きましたし、とても満足です。

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※1 2019年4月時点 当社調べ
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