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レクサス IS F 2009年08月~モデルの買取相場・査定相場

レクサス IS F
ISのプラットフォームをベースとしながらも従来のISシリーズとは異なる存在として位置付けられるのがIS-F。“F”が意味するのは、トヨタの持つ最先端技術をトヨタのホームグランドである富士スピードウェイで鍛え込み、新しいパフォーマンスによって走りの楽しさを提案するクルマとされている。レクサスブランド車にとっては、ハイブリッド車を意味する“h”に次ぐ新しい記号となる。外観デザインはISを元に“F”ならではの独自性とスポーツ性を表現したものとされた。塊感を感じさせるフロントビューや19インチタイヤによるサイドビューなどが特徴だ。搭載エンジンはV型8気筒の5リッター。LS600hに搭載されたエンジンをベースに、ヘッド回りに専用の仕様を備えた2UR-GSE型。動力性能は311kW(423ps)で文字通り圧倒的なパフォーマンスとなる。スポーツダイレクトシフトと呼ぶ8速のトランスミッションと組み合わせられる。2ペダル仕様ながら応答性に優れた変速制御によるダイレクト感やブリッピング制御による素早いシフトダウンなど、存分に楽しさを味わえる仕様とされている。もちろんレバー操作だけでなくパドルシフトによる操作も可能。車両の挙動を安定させるVDIMにもスポーツモードが設定され、性能の限界点での安定性を高めている。サスペンションもISをベースに“F”専用のチューニングが加えられ、ブレーキやタイヤも専用に開発された。2008年には内装の一部を変更した。2009年8月にはトルセンLSDを標準するなどの改良を行った。
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現在の走行距離
+1万km
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PICK UP
千葉県 50代男性
査定時期
最高売却額
330.0万円
見積り数
5 社:最大10.0万円
査定満足度
3.0
グレード
IS-F(AT_5.0)
年式
2009年/平成21年
走行距離
15,001~20,000km
ユーザーコメント

予想より安かったため再検討する。

PICK UP
愛知県 30代男性
査定時期
最高売却額
320.0万円
見積り数
4 社:最大20.0万円
査定満足度
4.0
グレード
IS-F(AT_5.0)
年式
2009年/平成21年
走行距離
55,001~60,000km
ユーザーコメント

一番高額を提示してもらったので。

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※1 2019年4月時点 当社調べ