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レクサス GS 2009年08月~モデルの買取相場・査定相場

レクサス GS
グランドセダンの略となるGSはレクサス店開業当初の2005年から中核モデルとして設定されるモデル。レクサスの統一イメージを確保しつつGS独自の個性を表現した外観は、ロングキャビンのプロボーションによってダイナミックかつエレガントなものとされた。当初の搭載エンジンはV型8気筒は4.3リッターだったが、2007年10月のマイナーチェンジで4.6リッターに排気量アップされ、GS460となった。動力性能は255kW(347ps)/460N・m(46.9kg-m)を発生し、電子制御8速ATと組み合わされる。GS350に搭載の2GR-FSE型のV型6気筒3.5リッターは、直噴仕様により232kW(315ps)/377N・m(38.4kg-m)のパワー&トルクを発生する。NAVI・AI-シフト付きの電子制御6速AT&シーケンシャルシフトマチックとの組み合わせだ。ハンドルの操作量とタイヤの切れ角をフレキシブルに変化させることが可能なVGRS(可変ギア比ステアリング)も採用されている。全車にアクティブセーフティの最新メカニズムとしてVDIMが標準装備される。パッシブセーフティも充実しており、運転席と助手席ニーエアバッグなど最大10個のエアバッグが装備される。2006年7月には装備の充実化や新色の採用などを行った。2007年10月のマイナーチェンジでは、前後のグリル回りのデザインを変更したほか、V型8気筒エンジンとATを変更し、GS460にオプション設定のアクティブスタビライザーサスペンションの制御を一新した。2008年10月には一部装備を充実化した。2009年9月には内外装のカラーリングに新色を設定するとともに、装備を充実化するなどの改良を行った。
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現在の走行距離
+1万km
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鹿児島県 40代男性
査定時期
最高売却額
0.0万円
見積り数
5 社:最大0.0万円
査定満足度
1.0
グレード
GS460
年式
2009年/平成21年
走行距離
150,001~km
ユーザーコメント

電話が執拗にくるので売る気がうせた

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※1 2019年4月時点 当社調べ