ランドローバー 2011年12月～モデル（レンジローバースポーツ ）の買取・査定相場

ランドローバーの5番目の扱い車種、レンジローバースポーツは2006年1月に発売された。外観はレンジローバーそのままで、インテリア回りの雰囲気も基本的に共通。ボディの全長やホイールベースはレンジローバーよりも短い。これにより軽快かつスポーティな走りを実現する。当初は2機種のV型8気筒が搭載され、全車にZF社製の6速ATが組み合わされた。上級モデルにはコーナリングフォースを感知して的確なボディコントロールとハンドリングパフォーマンスを実現するダイナミック・レスポンス・システムを標準装備した。レンジローバースポーツにもテレイン・レスポンスを採用した。あらゆる路面に対応して最適の走りを実現する最新のメカニズムだ。2007年10月からはスーパーチャージドの装備を見直したモデルが発売。2008年2月には改めて4.4リッターの自然吸気エンジンを搭載した。2009年12月には内外装のデザインに変更を加えるとともに、装備を充実化したほか、搭載エンジンをジャガーと共同で新開発したV型8気筒5.0リッターに変更した。自然吸気仕様が276kW(375ps)/510N・m、スーパーチャージャー仕様が375kW(510ps)/625N・mのパワー＆トルクを発生する。2010年9月にはオプション装備を標準化したオートバイオグラフィーを追加し、同時にヒルスタートアシストなどを標準装備して装備の充実化を図った。2011年12月からは外観デザインに手を加え、新たなインフォテイメントシステムやハーマンカードン製の上級オーディオを採用した12年モデルを発売した。