ランドローバー 2010年09月~モデル(レンジローバースポーツ )の買取・査定相場

ランドローバー レンジローバースポーツ
ランドローバーの5番目の扱い車種、レンジローバースポーツは2006年1月に発売された。外観はレンジローバーそのままで、インテリア回りの雰囲気も基本的に共通。ボディの全長やホイールベースはレンジローバーよりも短い。これにより軽快かつスポーティな走りを実現する。当初の搭載エンジンは2機種のV型8気筒で、自然吸気仕様は4.4リッター、スーパーチャージャー仕様は4.2リッターだった。トランスミッションは全車にZF社製の6速ATが組み合わされている。スーパーチャージャー仕様に標準装備されるダイナミック・レスポンス・システムは、コーナリングフォースを感知して的確なボディコントロールとハンドリングパフォーマンスを実現するものだ。レンジローバーで採用されて注目されたテレイン・レスポンスはレンジローバースポーツにも採用。あらゆる路面に対応して最適の走りを実現する最新のメカニズムだ。2007年10月からはスーパーチャージドの装備を見直したモデルが発売。2008年2月には改めて4.4リッターの自然吸気エンジンを搭載した。2009年12月には内外装のデザインに変更を加えるとともに、装備を充実化したほか、搭載エンジンをジャガーと共同で新開発したV型8気筒5.0リッターに変更した。自然吸気仕様が276kW(375ps)/510N・m(52.0kg-m)、スーパーチャージャー仕様が375kW(510ps)/625N・m(63.8kg-m)のパワー&トルクを発生する。2010年9月にはオプション装備を標準化したオートバイオグラフィーを追加し、同時にヒルスタートアシストなどを標準装備して装備の充実化を図った。
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ランドローバー レンジローバースポーツを一括査定した人の口コミ・評判

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PICK UP
兵庫県 40代男性
査定時期 2015年6月
最高売却額
425.0万円
見積り数
7社:最大25.0万円
査定満足度
3.0
グレード
不明
年式
2010年/平成22年
走行距離
35,001~40,000
ユーザーコメント

査定金額が良かった為。

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※1 2019年4月時点 当社調べ
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