ジープコンパス 2012年03月～モデルの買取相場・査定相場

ジープ・コンパスはジープブランドのコンパクトSUVとして2012年2月に発表(発売は3月)された。コンパスの基本プラットホームはジープ・パトリオットと共通で、全長が4500mmをサイズはかなりコンパクトな印象。ホイールベースはパトリオットと共通で、アメリカ車なので、全幅が1810mmに達していて日本基準を考えるとやや大きい。ただ、コンパスのようなSUVは、基本的にタワーパーキングに入れることがないから、特に問題にはならないだろう。車両重量も1450kgと比較的軽い。大きな特徴は日本のジープブランド車としては初めて2WDモデルのみのバリエーション設定になったこと。これも軽さに貢献している。外観デザインはけっこう迫力があってグランドチェロキーを連想させるところがある。フロントに7本縦型スロットグリルを配置するのはジープの伝統。クロームの縁取りによって洗練された印象を備えた。インテリアはツートーンカラーの配色で、レザーシートやソフトタッチ素材の採用で質感を表現している。リヤシートは60:40の分割可倒式で、リクライニング機能も備えてフレキシビリティの高い空間を作っている。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの自然吸気DOHCで、クライスラーがワールドエンジンと呼ぶ機種。デュアル可変バルブタイミング(VVT)の搭載採用や無段変速のCVTとの組み合わされる。115kW(156ps)/190Nmの実力はまずまずのレベルだ。CVTにはマニュアル操作が可能なオートスティック機構が付く。安全装備は、ERM(エレクトロニック・ロール・ミティゲーション)付きESPが標準。フロント／リアのサイドカーテンエアバッグなども標準だ。快適装備も本革シートなどが標準で相当に充実度が高い。このためリミテッドだけの単一グレードだがパトリオットの廉価モデルよりも高い設定だ。

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