ホンダ 2021年09月~モデル(シビック (ハッチバック) )の買取・査定相場

ホンダ シビック (ハッチバック)
ホンダは、新型「シビック」を2021年8月5日にフルモデルチェンジ、同年9月3日に発売した。11代目となるシビックは「人中心」のクルマ造りを深く掘り下げ、親しみやすさや存在感を持たせながら、乗る人全員が「爽快」になることのできるクルマを目指したという。エクステリアはフロントからリヤエンドまで水平基調で繋げ、流れるようなルーフラインでクーペイメージを強調。ボディサイズは全長4550㎜×全幅1800㎜×全高1415㎜、ホイールベース2735㎜。「EX」と「LX」の2グレードが設定され、外観上はドアモールディングの違い(EXはシルバー、LXはブラック)、18インチアルミホイールの切削面の塗装(EXはダーク切削クリア)で差別化されている。インテリアは不要なデザインを廃した造形をするとともに、直感的に操作しやすく、触感にもこだわったスイッチを配置した。清潔感や心地よい五感への刺激などを重視して、爽やかで心地よく移動のできる空間を演出。EXにはプライムスムースのドアライニングセンターパッド、ヘリンボーンブラックのパワーウインドウスイッチパネル、シルバー加飾メーターバイザーなどの専用インテリアが与えられる。先代に対してホイールベースを35㎜延長したことにより後席の居住性を向上させたほか、荷室容量についてもクラストップレベルの452Lを確保した。パワーユニットは最高出力134kW(182ps)/6000rpm、最大トルク240Nm/1700~4500rpmを発生する1.5リッター直噴VTECターボを搭載する。トランスミッションはパドルシフトを備えたCVTと6速MTを用意。燃費性能は両タイプともに16.3km/L(WLTCモード)を実現している。装備では10.2インチのフルグラフィックメーターをEXに採用したほか、新世代コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「ホンダコネクト」を全モデルに標準装備した。EXにはBOSE社と共同開発した12スピーカーの「BOSEプレミアムサウンドシステム」を搭載している。先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」は標準装備。広い範囲と高い精度で対象物を検知するフロントワイドビューカメラ、前後ソナーセンサーを採用した。また、シビックとしては初となるトラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能)、周辺状況に応じて照射範囲を自動でコントロールするアダプティブドライビングビームをホンダとして初めて採用した。ボディカラーは「プラチナホワイトパール」、「クリスタルブラックパール」、「ソニックグレーパール」、「プレミアムクリスタルレッドメタリック」、「プレミアムクリスタルブルーメタリック」の5色が設定されている。
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年式
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走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

ホンダ シビック (ハッチバック)を一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にシビック (ハッチバック)の買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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東京都 50代男性
査定時期 2022年8月
最高売却額
0.0万円
見積り数
8社:最大0.0万円
査定満足度
1.0
グレード
EX
年式
2021年/令和03年
走行距離
~5,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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